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發表時間:2017-05-17 13:39 點擊:

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新华社北京10月18日电(记者董时珊)受沙特石油设施遭袭后产能迅速恢复、国际经济指标不佳等因素影响,本计价期原油变化率大幅负向开启。预计10月21日国内汽、柴油价有望迎来下调,每吨或下调130元左右,折合92#汽油每升下调约0.10元、0#柴油每升下调约0.11元。 由于沙特石油设施遭袭后产能迅速恢复,9月中下旬国际油价短暂冲高后显著回落;随后,因全球宏观经济指标不佳,10月初国际油价进一步探低。新华社石油价格系统发布的数据显示,本计价期一揽子原油价格变化率以-5.23%的大幅负值开启。 此后,受伊朗油轮遇袭、欧佩克表态将稳定油市等利多消息带动,国际油价震荡回升,原油变化率负向幅度有所收窄。10月17日一揽子原油平均价格变化率为-3.46%,据此测算,预计10月21日24时成品油调价窗口开启时,国内汽、柴油价格每吨将下调130元左右,折合92#汽油每升下调约0.10元、0#柴油每升下调约0.11元。 截至目前,2019年国内成品油零售限价已经历19个调价窗口,为“11涨5跌3搁浅”。此外,因增值税率调整,自2019年3月31日24时起,国内汽、柴油最高零售价格每吨分别降低225元和200元。涨跌相抵后,今年以来国内汽、柴油价每吨累计分别上调365元、370元。 批发市场方面,国庆假期后汽、柴油批发价格以下跌为主,其中汽油跌幅明显大于柴油。由中国经济信息社、中国石油经济技术研究院、上海石油天然气交易中心联合发布的中国汽、柴油批发价格指数显示,10月17日,全国92#汽油、柴油(含低凝点)平均批发价格分别为7074元/吨、6922元/吨,较10月9日(上轮成品油调价搁浅后首个工作日)分别下跌287元/吨、45元/吨。 新华财经经济分析师刘小云认为,近期成品油价格下跌是多因素叠加导致的,一是受成品油价格下调预期的影响,二是节前成品油资源偏紧情况得到缓解,三是受假日影响。10月销售周期较短,主营企业为完成销售任务加大了促销力度。需求方面,国庆假期结束后,居民出行减少,汽油终端需求下降;而受户外基建、工矿企业进入赶工期影响,柴油需求尚存一定支撑,这也是汽油价格跌幅明显大于柴油的主要原因。 展望后市,刘小云预计,国内汽、柴油行情短期或继续偏弱运行,柴油需求在供暖季前仍有一定支撑。进入供暖季后,考虑到户外开工受限及环保因素等,柴油需求将步入淡季。
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